उत्पाद की जानकारी
संलग्न फ्रंट ग्रिल डिज़ाइन, थोर हैमर डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ, वोल्वो की पारिवारिक डिज़ाइन भाषा को जारी रखता है और नई कार को अधिक पहचानने योग्य बनाता है।एक ऑल-इलेक्ट्रिक कार के रूप में, आधिकारिक डिज़ाइन में लगभग 30 लीटर की क्षमता वाला एक फ्रंट कम्पार्टमेंट होता है, जो आंतरिक दहन इंजन की कमी के कारण कार के लोडिंग स्पेस को बढ़ाता है।ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) सेंसर फ्रंट ग्रिल में जोड़े गए हैं।जैसा कि पहले बताया गया था, सिस्टम में जेनुइटी द्वारा विकसित कई रडार, कैमरे और अल्ट्रासोनिक सेंसर शामिल होंगे, जो वोल्वो और वेनीर के स्वामित्व वाले एक संयुक्त उद्यम है।
रियर डिज़ाइन कार के कैश फ्यूल संस्करण के अनुरूप है, टेललाइट अभी भी एल-आकार का डिज़ाइन है, जबकि शरीर के बाईं ओर चार्जिंग पोर्ट के साथ डिज़ाइन किया गया है।अधिकारियों के मुताबिक, नई कार आठ बॉडी रंगों में उपलब्ध होगी, जिसमें नया सेज ग्रीन मैटेलिक पेंट भी शामिल है।उपभोक्ताओं को 19-इंच और 20-इंच रिम्स का विकल्प भी पेश किया जाएगा।
इंटीरियर, डैशबोर्ड में नई कार बैटरी की जानकारी की स्थिति प्रदर्शित कर सकती है, जिससे वाहन चालकों को वाहन की वास्तविक समय की ड्राइविंग स्थिति को समझने में आसानी होगी।इंटीरियर डिजाइन अभी भी स्पोर्टी है, और फर्श मैट पर्यावरण के अनुकूल पुनर्नवीनीकरण सामग्री से बना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि फॉर्मलाडेहाइड जैसे कार्बनिक गैस मूल रूप से शून्य हैं।
पावर के मामले में इसमें 78kWh का बैटरी पैक है और यह एक बार चार्ज करने पर 320 किलोमीटर का सफर तय कर सकता है।वॉल्वो का कहना है कि वह 150 किलोवाट के फास्ट चार्जर से 40 मिनट में अपनी 80 प्रतिशत बैटरी चार्ज कर सकती है।आगे और पीछे दो मोटरों द्वारा कुल 402 हॉर्सपावर और 660 एनएम टार्क का उत्पादन किया जाता है।वोल्वो का कहना है कि यह 4.7 सेकेंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रैंड | वोल्वो |
| नमूना | एक्ससी40 |
| संस्करण | 2021 P8 प्योर इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव ज़िया स्पोर्ट्स वर्जन |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
| बाजार के लिए समय | नवंबर,2020 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 420 |
| फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 0.67 |
| फास्ट चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय [एच] | 10.0 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 300 |
| अधिकतम टोक़ [एनएम] | 660 |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 408 |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4425*1863*1651 |
| शारीरिक संरचना | 5-दरवाजा 5-सीट एसयूवी |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 180 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 4.9 |
| कार बोडी | |
| लम्बाई (मिमी) | 4425 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1863 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1651 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2702 |
| शारीरिक संरचना | एसयूवी |
| दरवाजों की संख्या | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 444 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 300 |
| कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 660 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | डबल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेड+रियर |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी + लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 420 |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 71 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का रूप | दोहरी मोटर 4 ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 235/50 आर19 |
| रियर टायर विनिर्देशों | 235/50 आर19 |
| कैब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
| को-पायलट एयरबैग | हां |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हां |
| फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
| रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
| घुटने का एयरबैग | हां |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
| एबीएस एंटी-लॉक | हां |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
| समानांतर सहायक | हां |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हां |
| लेन कीपिंग असिस्ट | हां |
| सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हां |
| थकान ड्राइविंग टिप्स | हां |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
| फ्रंट पार्किंग रडार | हां |
| रियर पार्किंग रडार | हां |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज |
| रिवर्स साइड वार्निंग सिस्टम | हां |
| क्रूज सिस्टम | अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | सड़क से हटकर |
| पहाड़ी सहायता | हां |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | हां |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | ओपन करने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हां |
| प्रेरण ट्रंक | हां |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हां |
| टाँड | हां |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हां |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | हां |
| बिना चाबी प्रविष्टि समारोह | पूरी कार |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हां |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हां |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | 12.3 |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन | आगे की पंक्ति |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और माचिस |
| चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लेग रेस्ट एडजस्टमेंट, लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लेग रेस्ट एडजस्टमेंट, लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | हां |
| फ्रंट सीट फंक्शन | गरम करना |
| पावर सीट मेमोरी फंक्शन | चालक की सीट |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई | अनुपात नीचे |
| रियर कप धारक | हां |
| फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे पीछे |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 9 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हां |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हां |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | हां |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हां |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हां |
| ओटीए अपग्रेड | हां |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | टाइप-सी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 आगे/2 पीछे |
| वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 8 |
| प्रकाश विन्यास | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | हां |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | हां |
| स्वचालित हेडलाइट्स | हां |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | एलईडी |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां |
| हेडलाइट्स बंद | हां |
| टच रीडिंग लाइट | हां |
| इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | एकल रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| फ्रंट पावर विंडो | हां |
| रियर पावर विंडो | हां |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | पूरी कार |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | हां |
| ऑडिशन के बाद की सुविधा | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर मेमोरी, रियरव्यू मिरर हीटिंग, रिवर्स करते समय ऑटोमैटिक डाउनटर्न, कार लॉक करने के बाद ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | चालक की सीट + प्रकाश सह-पायलट + प्रकाश |
| पिछला वाइपर | हां |
| सेंसर वाइपर समारोह | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हां |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हां |
| कार एयर प्यूरीफायर | हां |
| इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | हां |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | हां |
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