उत्पाद की जानकारी
उपस्थिति के संदर्भ में, बोरा प्योर इलेक्ट्रिक फ्रंट ग्रिल अधिक घने क्षैतिज क्रोम ट्रिम को अपनाता है, और ईंधन संस्करण की तुलना में फ्रंट सराउंड का डिज़ाइन भी काफी बदल गया है।वेंट का उद्घाटन बड़ा है, जो इसे और अधिक स्पोर्टी बनाता है।दोनों तरफ सी-टाइप डे-टाइम रनिंग लाइटें शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की विशेष डिजाइन हैं।शरीर का साइड आकार चिकना है, और रिम्स विशेष रूप से इलेक्ट्रिक कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और कम रोल प्रतिरोध टायर से भी सुसज्जित हैं।नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4663/1815/1462 (1473) मिमी है, जिसमें 2688 मिमी का व्हीलबेस है, और शरीर का आकार बोरा ईंधन संस्करण के बहुत करीब है।रिम आकार पक्ष पर सबसे स्पष्ट अंतर है।बोरा प्योर इलेक्ट्रिक विशेष कम हवा प्रतिरोध रिम डिजाइन को अपनाता है, जो दृष्टि में भी बहुत भविष्यवादी है।मैचिंग टायर डनलप एसपी स्पोर्ट MAXX 050 का है, जो 225/45 R17 मापने वाला एक स्पोर्टी और आरामदायक टायर है।
कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, बोरा प्योर इलेक्ट्रिक एक मानक 8-इंच केंद्र नियंत्रण स्क्रीन के साथ आता है, जो केवल टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल के ईंधन संस्करण पर उपलब्ध है।8 इंच का आकार आजकल बड़ा नहीं है, लेकिन सौभाग्य से संकल्प बहुत स्पष्ट है, और आंतरिक उपकरण ऐप्पल कारलाइफ और कारप्ले मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन से लैस है, जो मौजूदा उपभोक्ताओं की कार की जरूरतों को पूरा करता है।बोरा · शुद्ध इलेक्ट्रिक श्रृंखला पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स, इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक, स्वचालित पार्किंग, टायर दबाव की निगरानी, चार-दरवाजे वाली खिड़की एक-क्लिक उठाने, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, आदि से सुसज्जित है। बुनियादी विन्यास अपेक्षाकृत समृद्ध है, और पीछे के निलंबन को उन्नत किया गया है सेमी-इंडिपेंडेंट फ्यूल वर्जन से लेकर फुल मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन तक।प्रीमियम मॉडल सनरूफ, लेदर सीट, फ्रंट सीट हीटिंग, लेदर मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, रिवर्सिंग वीडियो और बहुत कुछ से लैस हैं।
पावर सिस्टम और बैटरी के मामले में, बोरा प्योर इलेक्ट्रिक अधिकतम 136Ps और अधिकतम टॉर्क 290N·m के साथ मोटर वहन करती है;बैटरी का हिस्सा 37.2kWh की क्षमता और 121Wh/kg की ऊर्जा घनत्व वाली ningde Era terum-lithium बैटरी से लैस है।आधिकारिक एनईडीसी रेंज 270 किमी है।बोरा प्योर इलेक्ट्रिक की 270 किमी की व्यापक रेंज समान कीमत पर शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की 500 किमी रेंज की तुलना में थोड़ी अप्रभावी है, और माओगो का अनुमान है कि सर्दियों की रेंज और भी कम हो सकती है।चार्जिंग, एसी और डीसी चार्जिंग का समर्थन, घरेलू 220V बिजली की आपूर्ति का उपयोग कर सकते हैं;लगभग 6 घंटे के लिए धीमी चार्जिंग;लगभग आधे घंटे के लिए फास्ट चार्ज मोड में 80% चार्ज करें।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रैंड | VW |
नमूना | बोरा |
बुनियादी पैरामीटर | |
कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 346 |
फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 0.6 |
फास्ट चार्ज क्षमता [%] | 80 |
धीमी चार्जिंग समय [एच] | 5.0 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100 |
अधिकतम टोक़ [एनएम] | 290 |
मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 136 |
लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4671*1815*1473 |
शारीरिक संरचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 150 |
कार बोडी | |
लम्बाई (मिमी) | 4671 |
चौड़ाई (मिमी) | 1815 |
ऊंचाई (मिमी) | 1473 |
व्हील बेस (मिमी) | 2680 |
शारीरिक संरचना | पालकी |
दरवाजों की संख्या | 4 |
सीटों की संख्या | 5 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 532 |
मास (किलो) | 1560 |
विद्युत मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 100 |
कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 290 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 290 |
ड्राइव मोटर्स की संख्या | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 346 |
बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km) | 13.1 |
GearBox | |
गिअर का नंबर | 1 |
पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का रूप | FF |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेकिंग | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक |
फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 205/55 आर16 |
रियर टायर विनिर्देशों | 205/55 आर16 |
कैब सुरक्षा जानकारी | |
प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
को-पायलट एयरबैग | हां |
फ्रंट साइड एयरबैग | ~/हाँ |
फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | ~/हाँ |
रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | ~/हाँ |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म |
सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | आगे की पंक्ति/पूरी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
एबीएस एंटी-लॉक | हां |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ~/हाँ |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
रियर पार्किंग रडार | हां |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ~/रिवर्स इमेज |
क्रूज सिस्टम | ~/क्रूज नियंत्रण |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | अर्थव्यवस्था मानक आराम |
स्वचालित पार्किंग | हां |
पहाड़ी सहायता | हां |
बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
सनरूफ प्रकार | ~/इलेक्ट्रिक सनरूफ |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हां |
कुंजी प्रकार | रिमोट की |
आंतरिक विन्यास | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक / कोरियम |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ~/हाँ |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
सीट विन्यास | |
सीट सामग्री | कपड़ा / नकली चमड़ा |
चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे), |
सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | ~/मुख्य सीट |
फ्रंट सीट फंक्शन | ~/हीटिंग, वेंटिलेशन, मसाज |
पीछे की सीटें मुड़ी हुई | अनुपात नीचे |
फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे पीछे |
मल्टीमीडिया विन्यास | |
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 8 |
उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हां |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हां |
ब्लूटूथ/कार फोन | हां |
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | सपोर्ट कारप्ले सपोर्ट कारलाइफ फैक्टरी इंटरकनेक्ट / मैपिंग |
आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 आगे, 2 पीछे |
वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 6 |
प्रकाश विन्यास | |
कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | हां |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां |
इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | 1 रंग |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
फ्रंट पावर विंडो | हां |
रियर पावर विंडो | हां |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | पूरी कार |
खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | हां |
ऑडिशन के बाद की सुविधा | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट रियरव्यू मिरर हीटिंग |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
आंतरिक वैनिटी मिरर | मुख्य सीट सह-पायलट |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
रियर एयर आउटलेट | हां |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हां |
इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | हां |