उत्पाद की जानकारी
डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव, 19-इंच जीरो-जी हाई परफॉर्मेंस व्हील्स और एडवांस ब्रेकिंग के साथ, मॉडल 3 परफॉर्मेंस ज्यादातर मौसम की स्थिति में शानदार हैंडलिंग देता है।कार्बन फाइबर स्पॉइलर उच्च गति पर स्थिरता में सुधार करता है, जिससे मॉडल 3 0 से 100 किमी/घंटा * तक 3.3 सेकंड का त्वरण देता है।
ऑल-व्हील-ड्राइव टेस्ला में अतिरेक के लिए दो स्वतंत्र मोटर्स हैं, जिनमें से प्रत्येक में केवल एक ही चलने वाला भाग है, जो इसे टिकाऊ और बनाए रखने में आसान बनाता है।पारंपरिक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के विपरीत, दो मोटर्स बेहतर हैंडलिंग और ट्रैक्शन कंट्रोल के लिए फ्रंट और रियर व्हील टॉर्क को सटीक रूप से वितरित करती हैं।
मॉडल 3 एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार है, और आपको फिर कभी किसी गैस स्टेशन पर जाने की आवश्यकता नहीं है।दैनिक ड्राइविंग में, आपको इसे केवल रात में घर पर चार्ज करने की आवश्यकता होती है, और आप इसे अगले दिन पूरी तरह से चार्ज कर सकते हैं।लंबी ड्राइव के लिए, सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों या टेस्ला के चार्जिंग नेटवर्क के माध्यम से रिचार्ज करें।हमारे पास दुनिया भर में 30,000 से अधिक सुपरचार्जिंग ढेर हैं, जो एक सप्ताह में औसतन छह नई साइटें जोड़ते हैं।
बेसिक ड्राइवर असिस्टेंस किट में उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ और सुविधा सुविधाएँ शामिल हैं जो आपको ऑपरेशन की जटिलता को कम करके ड्राइविंग का अधिक आनंद लेने में मदद करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं।
मॉडल 3 का इंटीरियर डिजाइन अद्वितीय है।आप वाहन को 15 इंच के टचस्क्रीन के माध्यम से नियंत्रित कर सकते हैं, या अपने स्मार्टफोन को अपनी कार की चाबी के रूप में उपयोग कर सकते हैं और टचस्क्रीन के भीतर सभी ड्राइविंग नियंत्रण विकल्पों तक पहुंच सकते हैं।नयनाभिराम कांच की छत सामने की हैच की जड़ से छत तक फैली हुई है, जिससे आगे और पीछे दोनों यात्रियों को एक विस्तृत दृश्य देखने की अनुमति मिलती है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रैंड | टेस्ला |
नमूना | मॉडल 3 |
बुनियादी पैरामीटर | |
कार के मॉडल | मध्यम आकार की कार |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले | रंग |
ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले (इंच) | 15 |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 556/675 |
फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 1 |
धीमी चार्जिंग समय [एच] | 10h |
इलेक्ट्रिक मोटर [पीएस] | 275/486 |
GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई (मिमी) | 4694*1850*1443 |
सीटों की संख्या | 5 |
शारीरिक संरचना | 3 डिब्बे |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 225/261 |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 6.1/3.3 |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 138 |
व्हील बेस (मिमी) | 2875 |
सामान क्षमता (एल) | 425 |
मास (किलो) | 1761 |
विद्युत मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक सिंक्रोनस / फ्रंट इंडक्शन एसिंक्रोनस, रियर स्थायी चुंबक सिंक्रोनस |
मोटर प्लेसमेंट | पिछला |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 202/357 |
कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 404/659 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ~/137 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | ~/219 |
रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 202/220 |
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 404/440 |
टाइप | आयरन फॉस्फेट बैटरी / टर्नरी लिथियम बैटरी |
बैटरी क्षमता (किलोवाट) | 60/78.4 |
बिजली की खपत [kWh/100km] | ~/13.2 |
चलाने का तरीका | शुद्ध बिजली |
ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल / डबल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | फ्रंट+रियर |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का रूप | रियर रियर ड्राइव / डुअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल क्रॉस-आर्म स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेकिंग | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 235/45 R18 235/40 R19 |
रियर टायर विनिर्देशों | 235/45 R18 235/40 R19 |
कैब सुरक्षा जानकारी | |
प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
को-पायलट एयरबैग | हां |
फ्रंट साइड एयरबैग | हां |
फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
एबीएस एंटी-लॉक | हां |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
समानांतर सहायक | हां |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हां |
लेन कीपिंग असिस्ट | हां |
सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हां |
फ्रंट पार्किंग रडार | हां |
रियर पार्किंग रडार | हां |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज |
क्रूज सिस्टम | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
स्वचालित पार्किंग | हां |
पहाड़ी सहायता | हां |
इंधन का बंदरगाह | यूएसबी/टाइप-सी |
वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 8/14. |
सीट सामग्री | नकली लेदर |
चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4 दिशाएं) |
केंद्र आर्मरेस्ट | आगे पीछे |