उत्पाद की जानकारी
ऑडी ई-ट्रॉन अपने पुराने कॉन्सेप्ट कार संस्करणों के बाहरी डिजाइन को बरकरार रखता है, ऑडी परिवार की नवीनतम डिजाइन भाषा को इनहेरिट करता है, और पारंपरिक ईंधन कारों से अंतर को उजागर करने के लिए विवरणों को परिष्कृत करता है।जैसा कि आप देख सकते हैं, यह सुंदर, सुडौल ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी नवीनतम ऑडी क्यू सीरीज़ की रूपरेखा के समान है, लेकिन एक नज़दीकी नज़र से कई अंतरों का पता चलता है, जैसे कि सेमी-एनक्लोज्ड सेंटर नेट और ऑरेंज ब्रेक कैलीपर्स।
इंटीरियर पर, ऑडी ई-ट्रॉन एक पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड और दो एलसीडी केंद्रीय स्क्रीन से लैस है, जो केंद्रीय कंसोल के अधिकांश क्षेत्र को घेरता है और मल्टीमीडिया मनोरंजन प्रणाली और एयर कंडीशनिंग सिस्टम सहित कई कार्यों को एकीकृत करता है।
ऑडी ई-ट्रॉन एक डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव का उपयोग करता है, यानी एक एसी एसिंक्रोनस मोटर फ्रंट और रियर एक्सल को ड्राइव करता है।यह "दैनिक" और "बूस्ट" पावर आउटपुट मोड दोनों में आता है, फ्रंट एक्सल मोटर प्रतिदिन 125kW (170Ps) पर चलती है और बूस्ट मोड में 135kW (184Ps) तक बढ़ जाती है।रियर-एक्सल मोटर में सामान्य मोड में अधिकतम 140kW (190Ps) और बूस्ट मोड में 165kW (224Ps) है।
बिजली व्यवस्था की दैनिक संयुक्त अधिकतम शक्ति 265kW (360पी) है, और अधिकतम टोक़ 561N·m है।जब ड्राइवर डी से एस में गियर स्विच करता है तो त्वरक को पूरी तरह से दबाने से बूस्ट मोड सक्रिय हो जाता है। बूस्ट मोड में अधिकतम 300kW (408Ps) की शक्ति और अधिकतम 664N·m का टॉर्क होता है।आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय 5.7 सेकंड है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रैंड | ऑडी |
| नमूना | ई-ट्रॉन 55 |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | मध्यम और बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 470 |
| फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 0.67 |
| फास्ट चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय [एच] | 8.5 |
| मोटर अधिकतम अश्वशक्ति [Ps] | 408 |
| GearBox | सवाच्लित संचरण |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4901*1935*1628 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| शारीरिक संरचना | एसयूवी |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 200 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 170 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2628 |
| सामान क्षमता (एल) | 600-1725 |
| मास (किलो) | 2630 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | एसी / एसिंक्रोनस |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 300 |
| कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 664 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 309 |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 165 |
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 355 |
| चलाने का तरीका | शुद्ध बिजली |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | डबल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | फ्रंट + रियर |
| बैटरी | |
| टाइप | सानयुआनली बैटरी |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का रूप | डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 255/55 R19 |
| रियर टायर विनिर्देशों | 255/55 R19 |
| कैब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
| को-पायलट एयरबैग | हां |
दिखावट
उत्पाद विवरण
