उत्पाद की जानकारी
उपस्थिति डिजाइन के पहलू में, यह पूरे सिस्टम मानक के साथ तेज व्यक्तित्व एलईडी हेडलाइट्स को गोद लेता है + "रोंगलिन विंग्स" की अनूठी फ्रंट ग्रिल, जो अतिरंजित और महत्वाकांक्षी और ऊर्जा से भरा है।यह होंडा सिविक से दस गुना ज्यादा हैंडसम है।बॉडी साइज की बात करें तो Roewe i6 MAX की लंबाई 4722mm, चौड़ाई 1835mm, ऊंचाई 1464mm और व्हीलबेस 2715mm है।इसके लायक सभी के लिए, roewe i6 MAX का आकार Roewe i6 जैसा ही है।
आंतरिक सजावट के संदर्भ में, यह सराउंड-टाइप फैमिली सेंट्रल कंट्रोल लेआउट, 14.3-इंच सेंट्रल कंट्रोल लार्ज स्क्रीन + 12.3-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट को अपनाता है, जिसमें न केवल व्यावहारिक कार्य और सुविधाजनक संचालन होता है, बल्कि फैशन की एक मजबूत भावना भी पैदा होती है। तकनीकी;सबसे बड़ा उज्ज्वल स्थान सबसे बड़े पैनोरमिक चंदवा के समान स्तर पर 3 वर्ग मीटर है, "क्रमिक फिल्म" + डबल परत ध्वनि इन्सुलेशन तकनीक का उपयोग, ध्वनि इन्सुलेशन सनस्क्रीन प्रभाव अच्छा है।
शक्ति के मामले में, यह 1.5-टन चार-सिलेंडर इंजन से लैस है जिसमें अधिकतम 173 हॉर्स पावर और 210 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रैंड | रोवे |
नमूना | i6 मैक्स नई ऊर्जा |
संस्करण | 2022 ईवी 500 स्काईलाइट स्पेशल एडिशन |
बुनियादी पैरामीटर | |
कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
बाजार के लिए समय | जनवरी, 2022 |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 502 |
फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 0.5 |
फास्ट चार्ज क्षमता [%] | 80 |
धीमी चार्जिंग समय [एच] | 9.5 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 |
अधिकतम टोक़ [एनएम] | 280 |
मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 184 |
GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4722*1835*1493 |
शारीरिक संरचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 185 |
कार बोडी | |
लम्बाई (मिमी) | 4722 |
चौड़ाई (मिमी) | 1835 |
ऊंचाई (मिमी) | 1493 |
व्हील बेस (मिमी) | 2715 |
शारीरिक संरचना | पालकी |
दरवाजों की संख्या | 4 |
सीटों की संख्या | 5 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 467 |
मास (किलो) | 1575 |
विद्युत मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 135 |
कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 280 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 280 |
ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 502 |
बैटरी पावर (किलोवाट) | 61.1 |
बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km) | 12.9 |
GearBox | |
गिअर का नंबर | 1 |
पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का रूप | FF |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | मरोड़ बीम आश्रित निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेकिंग | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 205/60 आर16 |
रियर टायर विनिर्देशों | 205/60 आर16 |
स्पेयर टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं |
कैब सुरक्षा जानकारी | |
प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
को-पायलट एयरबैग | हां |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
एबीएस एंटी-लॉक | हां |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
रियर पार्किंग रडार | हां |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
स्वचालित पार्किंग | हां |
पहाड़ी सहायता | हां |
बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
सनरूफ प्रकार | सेगमेंटेड नॉन-ओपनेबल सनरूफ |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हां |
कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | हां |
बैटरी प्रीहीटिंग | हां |
आंतरिक विन्यास | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हां |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
सीट विन्यास | |
सीट सामग्री | नकली लेदर |
चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
पीछे की सीटें मुड़ी हुई | पूरा नीचे |
रियर कप धारक | हां |
फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे पीछे |
मल्टीमीडिया विन्यास | |
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ओएलईडी स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 14.3 |
ब्लूटूथ/कार फोन | हां |
आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, टेलीफोन |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 आगे/2 पीछे |
वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 6 |
प्रकाश विन्यास | |
कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | हां |
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | हां |
स्वचालित हेडलाइट्स | हां |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां |
हेडलाइट्स बंद | हां |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
फ्रंट पावर विंडो | हां |
रियर पावर विंडो | हां |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | चालक की सीट |
खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | हां |
बहुपरत ध्वनिरोधी कांच | पूरी कार |
ऑडिशन के बाद की सुविधा | विद्युत समायोजन, रियरव्यू मिरर हीटिंग |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
आंतरिक वैनिटी मिरर | चालक की सीट + प्रकाश सह-पायलट + प्रकाश |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर |
रियर एयर आउटलेट | हां |
इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | हां |