उत्पाद की जानकारी
अन्य टेस्ला मॉडल की तरह, मॉडल वाई को शुरू से ही इसके डिजाइन में सबसे आगे सुरक्षा के साथ डिजाइन किया गया था।वाहन के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र वाहन के निचले हिस्से के बीच में स्थित होता है, और इसमें शरीर की संरचना की उच्च शक्ति और पर्याप्त प्रभाव बफर ज़ोन होता है, जो चोट के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम करता है।
मॉडल वाई व्यावहारिकता के साथ आराम को जोड़ती है और पांच यात्रियों और उनके सामान ले जाने के लिए समायोजित कर सकती है।स्की, छोटे फर्नीचर, सामान और अन्य सामान ले जाने के लिए दूसरी पंक्ति में प्रत्येक सीट को फ्लैट किया जा सकता है।हैचबैक का दरवाजा सीधे ट्रंक के नीचे जाता है और एक बड़े व्यास के साथ खुलता और बंद होता है, जिससे चीजों को उठाना और रखना आसान हो जाता है।
टेस्ला ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम दो अति-संवेदनशील स्वतंत्र मोटर्स से लैस है जो उत्कृष्ट कर्षण और स्थिरता के लिए आगे और पीछे के पहियों के टॉर्क को डिजिटल रूप से नियंत्रित करता है, जिससे बारिश, बर्फ और कीचड़ या ऑफ-रोड वातावरण को संभालना आसान हो जाता है।
मॉडल Y एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार है, और आपको फिर कभी किसी गैस स्टेशन पर जाने की आवश्यकता नहीं है।दैनिक ड्राइविंग में, आपको इसे केवल रात में घर पर चार्ज करने की आवश्यकता होती है, और आप इसे अगले दिन पूरी तरह से चार्ज कर सकते हैं।लंबी ड्राइव के लिए, सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों या टेस्ला के चार्जिंग नेटवर्क के माध्यम से रिचार्ज करें।हमारे पास दुनिया भर में 30,000 से अधिक सुपरचार्जिंग ढेर हैं, जो एक सप्ताह में औसतन छह नई साइटें जोड़ते हैं।
ड्राइवर की सीट को ऊपर उठाया जाता है, आगे की तरफ कम किया जाता है, और ड्राइवर की आगे की दृष्टि व्यापक होती है।मॉडल Y में न्यूनतम इंटीरियर, 15-इंच टचस्क्रीन और मानक के रूप में एक इमर्सिव साउंड सिस्टम है।नयनाभिराम कांच की छत, विशाल आंतरिक स्थान, मनोरम आकाश दृश्य।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रैंड | टेस्ला |
नमूना | मॉडल Y |
बुनियादी पैरामीटर | |
कार के मॉडल | मध्यम आकार की एसयूवी |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले | रंग |
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 10 |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 545/640/566 |
WLTP प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (KM) | 545/660/615 |
फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 1 |
धीमी चार्जिंग समय [एच] | 10h |
इलेक्ट्रिक मोटर [पीएस] | 275/450/486 |
GearBox | निश्चित अनुपात संचरण |
लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई (मिमी) | 4750*1921*1624 |
सीटों की संख्या | 5 |
शारीरिक संरचना | 5-दरवाजा 5-सीट एसयूवी |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 217/217/250 |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 6.9/5/3.7 |
व्हील बेस (मिमी) | 2890 |
सामान क्षमता (एल) | 2158 |
मास (किलो) | 1929/-/2010 |
विद्युत मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक सिंक्रोनस / फ्रंट इंडक्शन एसिंक्रोनस, रियर स्थायी चुंबक सिंक्रोनस / फ्रंट इंडक्शन एसिंक्रोनस, रियर स्थायी चुंबक सिंक्रोनस |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 202/331/357 |
कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 404/559/659 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ~/137/137 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | ~/219/219 |
रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 202/194/220 |
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 404/340/440 |
टाइप | आयरन फॉस्फेट बैटरी / टर्नरी लिथियम बैटरी / टर्नरी लिथियम बैटरी |
बैटरी पावर (किलोवाट) | 60/78.4/78.4 |
चलाने का तरीका | शुद्ध बिजली |
ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल/डबल मोटर/डबल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | रियर/फ्रंट+रियर/फ्रंट+रियर |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का रूप | रियर रियर ड्राइव/दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव/दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल क्रॉस-आर्म स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेकिंग | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 255/45 R19 255/45 R19 255/35 R21 |
रियर टायर विनिर्देशों | 255/45 R19 255/45 R19 275/35 R21 |
कैब सुरक्षा जानकारी | |
प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
को-पायलट एयरबैग | हां |
फ्रंट साइड एयरबैग | हां |
फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
एबीएस एंटी-लॉक | हां |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
समानांतर सहायक | हां |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हां |
लेन कीपिंग असिस्ट | हां |
सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हां |
फ्रंट पार्किंग रडार | हां |
रियर पार्किंग रडार | हां |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज |
क्रूज सिस्टम | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
स्वचालित पार्किंग | हां |
पहाड़ी सहायता | हां |
इंधन का बंदरगाह | यूएसबी/टाइप-सी |
वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 14 |
सीट सामग्री | नकली लेदर |
चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4 दिशाएं) |
केंद्र आर्मरेस्ट | आगे पीछे |