उत्पाद की जानकारी
2.0t डुअल सुपरचार्ज्ड SAIC इंजन लो-स्पीड टॉर्क ऑप्टिमाइजेशन पर फोकस करता है, जो 1500RPM होने पर अधिकतम 500Nm का टॉर्क पैदा कर सकता है।चाहे ढोना हो, ओवरटेक करना हो या ऑफ-रोड, इसे संभालना आसान है।यहां तक कि जब वाहन शुरू होता है, तो यह सहज और पूर्ण धक्का और पीछे की भावना भी ला सकता है, और शहरी परिवहन भारी नहीं लगेगा।
"साइकुनिउ" ज़ेबरा ज़िहांग वीनस सिस्टम से लैस है, जिसमें रिमोट कंट्रोल, वॉयस रिकग्निशन, व्हीकल-माउंटेड नेविगेशन, ब्लूटूथ कीज़, ऑनलाइन स्मॉल वीडियो, ऑनलाइन म्यूजिक, ग्रुप ट्रैवल, वीडियो प्रोजेक्शन, स्मार्ट होम कंट्रोल जैसे समृद्ध बुनियादी कार्य हैं। पर।विशेष रूप से, आवाज बातचीत समारोह, जागने के बाद निरंतर संवाद हो सकता है, दृश्य के आधार पर संदर्भ की भविष्यवाणी करने की क्षमता के साथ, किसी भी समय कमांड को बाधित किया जा सकता है, सामग्री को मनमाने ढंग से स्विच किया जा सकता है।
शक्ति के संदर्भ में, SAIC-Niu 2.0t SAIC Bi-टर्बो डीजल इंजन और 2.0t SAIC Bi-टर्बो ट्विन टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन से लैस है, जिसमें अधिकतम 120kW (163 HP) और एक पीक टॉर्क है। 400 एनएम का।बाद वाले में 160kW (215hp) की अधिकतम शक्ति और 500Nm का पीक टॉर्क है।ट्रांसमिशन पार्ट, मैचिंग 6 स्पीड मैनुअल, 6 स्पीड ऑटोमैटिक और 8 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।इसके अलावा, कुछ मॉडल 12 ड्राइविंग मोड का समर्थन करते हैं।उपयोगकर्ता बटन नियंत्रण के माध्यम से 2H, 4H, AUTO और 4L के चार ड्राइविंग मोड स्विच कर सकते हैं, और प्रत्येक ड्राइविंग मोड ECO, POWER और NORMAL ड्राइविंग मोड से मेल खाता है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रैंड | मैक्सस |
नमूना | T90 नई ऊर्जा |
संस्करण | 2022 ईवी टू-व्हील ड्राइव पायनियर स्टैंडर्ड बॉक्स |
कार के मॉडल | उठाना |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 535 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
अधिकतम टोक़ [एनएम] | 310 |
मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 177 |
GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 5365*1900*1809 |
शारीरिक संरचना | 4-दरवाजा 5-सीट पिकअप |
कार बोडी | |
लम्बाई (मिमी) | 5365 |
चौड़ाई (मिमी) | 1900 |
ऊंचाई (मिमी) | 1809 |
व्हील बेस (मिमी) | 3155 |
कार्गो बॉक्स आकार (मिमी) | 1485*1510*530 |
विद्युत मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
मोटर अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 177 |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 130 |
कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 310 |
रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 310 |
चलाने का तरीका | शुद्ध बिजली |
ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | पिछला |
GearBox | |
गिअर का नंबर | 1 |
पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का रूप | रियर-इंजन रियर-ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल क्रॉस-आर्म स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | लीफ स्प्रिंग डिपेंडेंट सस्पेंशन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
कार शरीर संरचना | गैर लोड |
व्हील ब्रेकिंग | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 245/70 आर16 |
रियर टायर विनिर्देशों | 245/70 आर16 |
कैब सुरक्षा जानकारी | |
प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
को-पायलट एयरबैग | हां |
सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | चालक की सीट |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
रियर पार्किंग रडार | हां |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
पहाड़ी सहायता | हां |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | हां |
बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
साइड पेडल | हल किया गया |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हां |
कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | हां |
बिना चाबी प्रविष्टि समारोह | आगे की पंक्ति |
आंतरिक विन्यास | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | उतार व चढ़ाव |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हां |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले फंक्शन | ड्राइविंग जानकारी |
सीट विन्यास | |
सीट सामग्री | नकली लेदर |
सामने की सीट की ऊंचाई समायोजन | चालक की सीट |
मल्टीमीडिया विन्यास | |
केंद्र कंसोल रंग बड़ी स्क्रीन | हां |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का संचालन मोड | स्पर्श |
ब्लूटूथ/कार फोन | हां |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी |
वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 2 |
प्रकाश विन्यास | |
कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | हां |
स्वचालित हेडलाइट्स | हां |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
फ्रंट पावर विंडो | हां |
रियर पावर विंडो | हां |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | चालक की सीट |
ऑडिशन के बाद की सुविधा | विद्युत समायोजन |
सेंसर वाइपर समारोह | वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर |