मेड इन चाइना गेली दिहाओ न्यू एनर्जी व्हीकल

मेड इन चाइना गेली दिहाओ नई ऊर्जा वाहन विशेष रुप से प्रदर्शित छवि

संक्षिप्त वर्णन:

Geely Dihao EV को चीन में बनाया गया है।पावर बैटरी तीन-युआन लिथियम सेल है, भंडारण क्षमता 45.3 किलोवाट है, मोटर का अधिकतम बिजली उत्पादन 95 किलोवाट है, अधिकतम टोक़ 240 एनएम है, अधिकतम गति 140 किमी / घंटा है, त्वरण समय 0- 50 किमी/घंटा केवल 4.3 सेकंड लेता है, और व्यापक परिस्थितियों में 253 किमी की निरंतर ड्राइविंग रेंज।और 60 किमी/घंटा निरंतर गति ड्राइविंग राज्य में, नई कार रेंज 330 किमी है।

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उत्पाद की जानकारी

मॉडल अभी भी गैसोलीन संस्करण युवा फैशन शैली की निरंतरता है, लेकिन विवरण समायोजित किया गया है, नए परिवार मेन्डर इंडिगो ब्लू शील्ड आकार डिजाइन के साथ फ्रंट ग्रिल, गल विंग प्रकार फ्रंट कवर इंडिगो ट्रिम में वृद्धि हुई है, साथ ही फेंडर और ईवी टोपी पर लोगो, स्पष्ट रूप से इलेक्ट्रिक वाहन की स्थिति को दर्शाता है और शरीर के दोनों किनारों पर फूलों को भी नीला आकाश शैली जोड़ा जाता है, पूरी कार अधिक स्टाइलिश और पर्यावरण के अनुकूल दिखती है।शरीर के आकार के संदर्भ में, नया Emgrand इलेक्ट्रिक संस्करण 4631/1789/1470mm लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में 2650mm के व्हीलबेस के साथ है।

इंटीरियर पर, Geely Dihao EV रंग मुख्य रूप से काला है, इंडिगो लेदर एज के साथ सभी ब्लैक लेदर सीटें, सिल्वर डेकोरेटिव स्ट्रिप्स के उपयोग के साथ, नई कार के लिए एक अच्छा टेक्सचर परफॉर्मेंस बनाता है।कॉन्फ़िगरेशन, 7 "चमकदार रंग स्मार्ट संयोजन उपकरण, स्टाइलिश फ़ाइल हैंडल, बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील, अधिक नई कार इंटीरियर ने विज्ञान और प्रौद्योगिकी की अधिक समझ लाई।

पावर के मामले में, Geely Dihao EV की पावर बैटरी टर्नरी लिथियम सेल है, स्टोरेज क्षमता 45.3 KWH है, मोटर का अधिकतम पावर आउटपुट 95 kW है, अधिकतम टॉर्क 240 NM है, अधिकतम गति 140 किमी / घंटा है, 0-50 किमी/घंटा का त्वरण समय केवल 4.3 सेकंड लेता है, और व्यापक परिस्थितियों में 253 किमी की निरंतर ड्राइविंग रेंज।और 60 किमी/घंटा निरंतर गति ड्राइविंग राज्य में, नई कार रेंज 330 किमी है।इसके अलावा, Emgrand इलेक्ट्रिक कारें राष्ट्रीय चार्जिंग मानक को पूरा करती हैं और पांच चार्जिंग मोड से लैस हैं।धीमी चार्जिंग मोड में, फुल चार्ज स्थिति तक पहुंचने में केवल 14 घंटे लगते हैं, और विशेष फास्ट चार्जिंग डिवाइस को पूर्ण चार्ज स्थिति तक पहुंचने में केवल 48 मिनट लगते हैं।

उत्पाद की विशेषताएं

ब्रैंड	जीली	जीली	जीली
नमूना	दिहाओ	दिहाओ	दिहाओ
संस्करण	2021 ईवी प्रो ऑनलाइन अपॉइंटमेंट संस्करण	2021 ईवी प्रो पर्सनल ऑनलाइन अपॉइंटमेंट एडिशन	2021 ईवी प्रो स्मूथ एडिशन
बुनियादी पैरामीटर
कार के मॉडल	कॉम्पैक्ट कार	कॉम्पैक्ट कार	कॉम्पैक्ट कार
ऊर्जा का प्रकार	शुद्ध बिजली	शुद्ध बिजली	शुद्ध बिजली
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम)	421	421	421
फास्ट चार्जिंग समय [एच]	0.5	0.5	0.5
फास्ट चार्ज क्षमता [%]	80	80	80
धीमी चार्जिंग समय [एच]	9.0	9.0	9.0
अधिकतम शक्ति (किलोवाट)	150	150	150
अधिकतम टोक़ [एनएम]	240	240	240
मोटर अश्वशक्ति [Ps]	204	204	204
लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी)	475518021503	475518021503	475518021503
शारीरिक संरचना	4-दरवाजा 5-सीट सेडान	4-दरवाजा 5-सीट सेडान	4-दरवाजा 5-सीट सेडान
शीर्ष गति (किमी/घंटा)	150	150	150
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस)	7.7	7.7	7.7
कार बोडी
लम्बाई (मिमी)	4755	4755	4755
चौड़ाई (मिमी)	1802	1802	1802
ऊंचाई (मिमी)	1503	1503	1503
व्हील बेस (मिमी)	2700	2700	2700
फ्रंट ट्रैक (मिमी)	1565	1565	1565
रियर ट्रैक (मिमी)	1569	1569	1569
न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी)	120	120	120
शारीरिक संरचना	पालकी	पालकी	पालकी
दरवाजों की संख्या	4	4	4
सीटों की संख्या	5	5	5
ट्रंक वॉल्यूम (एल)	680	680	680
मास (किलो)	1535	1535	1535
विद्युत मोटर
मोटर प्रकार	स्थायी चुंबक तुल्यकालन	स्थायी चुंबक तुल्यकालन	स्थायी चुंबक तुल्यकालन
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट)	150	150	150
कुल मोटर टोक़ [एनएम]	240	240	240
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट)	150	150	150
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम)	240	240	240
ड्राइव मोटर्स की संख्या	सिंगल मोटर	सिंगल मोटर	सिंगल मोटर
मोटर प्लेसमेंट	प्रीपेंड	प्रीपेंड	प्रीपेंड
बैटरी प्रकार	टर्नरी लिथियम बैटरी	टर्नरी लिथियम बैटरी	टर्नरी लिथियम बैटरी
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम)	421	421	421
बैटरी पावर (किलोवाट)	52.7	52.7	52.7
GearBox
गिअर का नंबर	1	1	1
पारेषण के प्रकार	फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स	फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स	फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स
संक्षिप्त नाम	इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स	इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स	इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स
चेसिस स्टीयर
ड्राइव का रूप	FF	FF	FF
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार	मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन	मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन	मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
रियर सस्पेंशन का प्रकार	टोरसन बीम रियर सस्पेंशन	टोरसन बीम रियर सस्पेंशन	टोरसन बीम रियर सस्पेंशन
बूस्ट प्रकार	विद्युत सहायता	विद्युत सहायता	विद्युत सहायता
कार शरीर संरचना	लोड बियरिंग	लोड बियरिंग	लोड बियरिंग
व्हील ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	हवादार डिस्क	हवादार डिस्क	हवादार डिस्क
रियर ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पार्किंग ब्रेक का प्रकार	इलेक्ट्रिक ब्रेक	इलेक्ट्रिक ब्रेक	इलेक्ट्रिक ब्रेक
फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण	205/60 आर16	205/60 आर16	205/60 आर16
रियर टायर विनिर्देशों	205/60 आर16	205/60 आर16	205/60 आर16
स्पेयर टायर का आकार	पूर्ण आकार नहीं	पूर्ण आकार नहीं	पूर्ण आकार नहीं
कैब सुरक्षा जानकारी
प्राथमिक चालक एयरबैग	हां	हां	हां
को-पायलट एयरबैग	हां	हां	हां
टायर दबाव निगरानी समारोह	टायर दबाव प्रदर्शन	टायर दबाव प्रदर्शन	टायर दबाव प्रदर्शन
सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर	आगे की पंक्ति	आगे की पंक्ति	आगे की पंक्ति
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर	हां	हां	हां
एबीएस एंटी-लॉक	हां	हां	हां
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि)	हां	हां	हां
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि)	हां	हां	हां
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि)	हां	हां	हां
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि)	हां	हां	हां
सहायता/नियंत्रण विन्यास
रियर पार्किंग रडार	हां	हां	हां
ड्राइविंग सहायता वीडियो	~	रिवर्स इमेज	रिवर्स इमेज
ड्राइविंग मोड स्विचिंग	खेल/अर्थव्यवस्था	खेल/अर्थव्यवस्था	खेल/अर्थव्यवस्था
स्वचालित पार्किंग	हां	हां	हां
पहाड़ी सहायता	हां	हां	हां
बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन
रिम सामग्री	एल्यूमीनियम मिश्र धातु	एल्यूमीनियम मिश्र धातु	एल्यूमीनियम मिश्र धातु
आंतरिक केंद्रीय ताला	हां	हां	हां
कुंजी प्रकार	रिमोट कंट्रोल कुंजी	रिमोट कंट्रोल कुंजी	रिमोट कंट्रोल कुंजी
कीलेस स्टार्ट सिस्टम	हां	हां	हां
बैटरी प्रीहीटिंग	हां	हां	हां
आंतरिक विन्यास
स्टीयरिंग व्हील सामग्री	प्लास्टिक	प्लास्टिक	प्लास्टिक
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन	मैनुअल ऊपर और नीचे	मैनुअल ऊपर और नीचे	मैनुअल ऊपर और नीचे
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील	~	हां	~
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन	एकल रंग	एकल रंग	एकल रंग
सीट विन्यास
सीट सामग्री	नकली लेदर	नकली लेदर	नकली लेदर
चालक की सीट समायोजन	फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे), लम्बर सपोर्ट (2-वे)	फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे), लम्बर सपोर्ट (2-वे)	फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे), लम्बर सपोर्ट (2-वे)
सह-पायलट सीट समायोजन	फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट	फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट	फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट
मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन	सहायक सीट	सहायक सीट	सहायक सीट
फ्रंट सीट फंक्शन	~	गरम करना	~
को-पायलट रियर एडजस्टेबल बटन	हां	हां	हां
पीछे की सीटें मुड़ी हुई	अनुपात नीचे	अनुपात नीचे	अनुपात नीचे
फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट	सामने	सामने	सामने
मल्टीमीडिया विन्यास
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन	~	टच एलसीडी	~
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच)	~	8	~
उपग्रह नेविगेशन प्रणाली	~	हां	~
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन	~	हां	~
ब्लूटूथ/कार फोन	~	हां	~
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग	फैक्टरी इंटरकनेक्ट / मैपिंग	फैक्टरी इंटरकनेक्ट / मैपिंग	फैक्टरी इंटरकनेक्ट / मैपिंग
आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली	~	मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग	~
वाहनों का इंटरनेट	~	हां	~
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस	यु एस बी	यु एस बी	यु एस बी
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या	2 सामने	2 सामने	2 सामने
वक्ताओं की संख्या (पीसी)	2	2	2
प्रकाश विन्यास
कम बीम प्रकाश स्रोत	हलोजन	हलोजन	हलोजन
उच्च बीम प्रकाश स्रोत	हलोजन	हलोजन	हलोजन
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य	हां	हां	हां
ग्लास/रियरव्यू मिरर
फ्रंट पावर विंडो	हां	हां	हां
रियर पावर विंडो	हां	हां	हां
ऑडिशन के बाद की सुविधा	विद्युत समायोजन	विद्युत समायोजन	विद्युत समायोजन
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर	मैनुअल विरोधी चकाचौंध	मैनुअल विरोधी चकाचौंध	मैनुअल विरोधी चकाचौंध
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि	स्वचालित एयर कंडीशनर	स्वचालित एयर कंडीशनर	स्वचालित एयर कंडीशनर
रियर एयर आउटलेट	हां	हां	हां
तापमान क्षेत्र नियंत्रण	हां	हां	हां
इन-कार PM2.5 फ़िल्टर	हां	हां	हां