उत्पाद की जानकारी
E3 मॉडल और E सीरीज परिवार भी BYD के स्वतंत्र E प्लेटफॉर्म से हैं।यह 4450 मिमी लंबा, 1760 मिमी चौड़ा और 1520 मिमी ऊंचा है, जिसमें 2610 मिमी का व्हीलबेस है।बाहरी डिजाइन का नेतृत्व वोल्फगैंग इगर के नेतृत्व में अंतरराष्ट्रीय डिजाइन टीम द्वारा किया जाता है, जो स्पोर्टी टोन पर एक बहुत ही सुंदर और बोल्ड एक्सटेंशन बनाता है।इस कार को अधिक टेक्सचरल बनाने के लिए ई सीरीज की क्रिस्टल एनर्जी की अनूठी डिजाइन अवधारणा को लागू किया गया है।रोमन स्टार मैट्रिक्स ग्रिल का सामने का चेहरा बहुत ही आकर्षक है, और दोनों तरफ एलईडी हेडलाइट्स के तेज मॉडलिंग, टेललाइट भाग या पूरे डिजाइन में सबसे लोकप्रिय, बहुत सुंदर डिजाइन, वाहन लाइनों के उपयोग से जुड़ा हुआ है। न केवल ताकत की भावना, विवरण भी युवा लय के आकर्षण को प्रकट करते हैं।एक्स-ब्रेक फीचर्स जैसे रेड-स्प्रे कैलीपर्स और कार्बन-फाइबर फ्लुइड-पावर्ड रियरव्यू मिरर।
नई कार के किनारे शरीर की चौड़ाई को मजबूत करने के लिए क्षैतिज विस्तार की अधिक सुविधाओं का उपयोग करते हैं, ताकि वाहन का पक्ष अधिक शक्तिशाली दिखे।मल्टी-लेवल डिविजन के जरिए इस कार का विजुअल इफेक्ट बहुत ही कोऑर्डिनेटेड है।यह उल्लेखनीय है कि उचित स्थान विभाजन E3 मॉडल को 560L बड़े टेलगेट स्थान की अनुमति देता है, जिसमें अंतरिक्ष संयोजन में विभिन्न प्रकार के विकल्प हैं और यह बहुत व्यावहारिक है।इसके अलावा, ई3 मॉडल को 1-2 हर्ट्ज की क्रैडल-क्लास आराम कंपन आवृत्तियों के लिए भी जाना जाता है, जो सवारी आराम में काफी सुधार करेगा।
आंतरिक, BYD E3 गहरे काले रंग के इंटीरियर का उपयोग करता है, चांदी की सजावटी स्ट्रिप्स अच्छी तरह से परतों में विभाजित हैं।8-इंच वर्टिकल फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट और 10.1-इंच 8-कोर फ्लोटिंग पैड से लैस, वाहन डेटा स्पष्ट और आकर्षक है।नई कार नवीनतम DiLink2.0 स्मार्ट कनेक्टिविटी सिस्टम से भी लैस होगी, जिसमें केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र में 10.1-इंच पैड और उपयोग में आसान इंटरफ़ेस होगा।इसके अलावा, E3 भी बुद्धिमान आवाज बातचीत प्रणाली और OTA बुद्धिमान रिमोट अपग्रेड और अन्य कार्यों से लैस है।आवाज नियंत्रण स्टार्टअप, एयर कंडीशनिंग नेविगेशन और अन्य कार्यों के अलावा, यह वाहन प्रणाली और हार्डवेयर के मुफ्त उन्नयन का भी एहसास कर सकता है।
शक्ति और सहनशक्ति के संदर्भ में, नई कार एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस ड्राइव मोटर से लैस है जिसमें अधिकतम 70kW की शक्ति और 160Wh / किग्रा की ऊर्जा घनत्व के साथ एक स्वतंत्र रूप से विकसित टर्नरी लिथियम बैटरी है।E3 उपभोक्ताओं को चुनने के लिए दो बैटरी संस्करण प्रदान करता है, जिनमें से मानक बैटरी संस्करण की बैटरी क्षमता 35.2kW·h और NEDC स्थिति के तहत 305km की बैटरी क्षमता है;उच्च-धीरज संस्करण 47.3kW·h की बैटरी क्षमता से लैस है, जो NEDC मोड में 405km चल सकता है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रैंड | BYD | BYD |
| नमूना | E3 | E3 |
| संस्करण | 2021 यात्रा संस्करण | 2021 लिंगचांग संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | ||
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 401 | 401 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100 | 100 |
| अधिकतम टोक़ [एनएम] | 180 | 180 |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 136 | 136 |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4450*1760*1520 | 4450*1760*1520 |
| शारीरिक संरचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| कार बोडी | ||
| लम्बाई (मिमी) | 4450 | 4450 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1760 | 1760 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1520 | 1520 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2610 | 2610 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1490 | 1490 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1470 | 1470 |
| शारीरिक संरचना | पालकी | पालकी |
| दरवाजों की संख्या | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 560 | 560 |
| विद्युत मोटर | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 100 | 100 |
| कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 180 | 180 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100 | 100 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180 | 180 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 43.2 | 43.2 |
| GearBox | ||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | ||
| ड्राइव का रूप | FF | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मरोड़ बीम आश्रित निलंबन | मरोड़ बीम आश्रित निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | ||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 |
| रियर टायर विनिर्देशों | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 |
| कैब सुरक्षा जानकारी | ||
| प्राथमिक चालक एयरबैग | हां | हां |
| को-पायलट एयरबैग | हां | हां |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | चालक की सीट | चालक की सीट |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां | हां |
| एबीएस एंटी-लॉक | हां | हां |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां | हां |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां | हां |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां | हां |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||
| रियर पार्किंग रडार | हां | हां |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज | रिवर्स इमेज |
| क्रूज सिस्टम | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/हिमपात | खेल/अर्थव्यवस्था/हिमपात |
| स्वचालित पार्किंग | हां | हां |
| पहाड़ी सहायता | हां | हां |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हां | हां |
| कुंजी प्रकार | रिमोट की | रिमोट की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | हां | हां |
| बिना चाबी प्रविष्टि समारोह | चालक की सीट | चालक की सीट |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | हां | हां |
| बैटरी प्रीहीटिंग | हां | हां |
| आंतरिक विन्यास | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | कॉर्टेक्स | कॉर्टेक्स |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हां | हां |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हां | हां |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | 8 | 8 |
| सीट विन्यास | ||
| सीट सामग्री | नकली लेदर | नकली लेदर |
| चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
| सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
| फ्रंट सीट फंक्शन | हीटिंग, वेंटिलेशन (चालक की सीट) | हीटिंग, वेंटिलेशन (चालक की सीट) |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई | पूरा नीचे | पूरा नीचे |
| फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने | सामने |
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी | टच एलसीडी |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 10.1 | 10.1 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हां | हां |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हां | हां |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हां | हां |
| वाहनों का इंटरनेट | हां | हां |
| ओटीए अपग्रेड | हां | हां |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 सामने | 1 सामने |
| वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 2 | 2 |
| प्रकाश विन्यास | ||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन |
| स्वचालित हेडलाइट्स | हां | हां |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां | हां |
| हेडलाइट्स बंद | हां | हां |
| टच रीडिंग लाइट | हां | हां |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||
| फ्रंट पावर विंडो | हां | हां |
| रियर पावर विंडो | हां | हां |
| ऑडिशन के बाद की सुविधा | विद्युत समायोजन, रियरव्यू मिरर हीटिंग | विद्युत समायोजन, रियरव्यू मिरर हीटिंग |
| रियरव्यू मिरर फंक्शन के अंदर: | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | सह-पायलट | सह-पायलट |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर | मैनुअल एयर कंडीशनर |
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