उत्पाद की जानकारी
NAT एक पेंटियम फॉ है जो 15 वर्षों में लीप्स द्वारा नए कामों में स्थापित किया गया था, जो चीन की गहरी इमारत कारों पर निर्भर करता है, एक हरे, कम कार्बन, साझा पारिस्थितिक, ड्राइविंग अनुभव, सुरक्षित और स्वस्थ, बुद्धिमान ने नई पांच "कार" छीन ली। विशेषताएं, अंतिम उपयोगकर्ता को सफलता के अभिनव उत्पाद मूल्य प्रदान करती हैं, जैसे "30 मिनट फास्ट चार्जर, 3 मिनट फास्ट चेंज" की निर्णय संचालन दक्षता, "डबल सी-बिट डिज़ाइन" यात्री अनुभव से संबंधित है, और "इन- कार निगरानी, एक बटन अलार्म" व्यापक सुरक्षा सुनिश्चित करता है।अपने युगांतरकारी राइड-शेयरिंग समाधानों के साथ, NAT ने उद्योग प्राधिकरण से "सबसे अधिक देखे जाने वाले मोबिलिटी मॉडल अवार्ड" जीता है, और उद्योग के नेताओं द्वारा बार-बार अत्यधिक प्रशंसा की गई है।
पेंटियम एनएटी, जिसका पूरा नाम "नेक्स्ट ऑटोमेटिक टैक्सी" है, एक बुद्धिमान साझाकरण मॉडल है जो मोबाइल यात्रा सेवाओं के लिए उन्मुख है, जिसे एफएडब्ल्यू एफएमई इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।उपस्थिति के संदर्भ में, पेंटियम एनएटी "एक-बॉक्स मॉडलिंग अवधारणा" को अपनाता है, और शरीर का डिज़ाइन सवारी स्थान और व्यावहारिकता का कार्य करता है।इसके अलावा, पेंटियम के अधिकारियों ने कहा कि नई कार चार अलग-अलग संस्करणों में आएगी, एक दो टैक्सियों के लिए, और दो संस्करण T3 चक्सिंग और दीदी चक्सिंग के लिए।
स्वाभाविक रूप से, पेंटियम NAT पर आधारित यह T3 अनुकूलित वाहन ऑनलाइन राइड-हेलिंग कारों के उपयोग परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसे लागत, सुरक्षा/आराम और कई दृश्यों के बीच मुफ्त स्विचिंग के मामले में अनुकूलित किया जाएगा।सिंगल साइड इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग डोर, मेन ड्राइवर/पैसेंजर सीट के लिए एक्सक्लूसिव सीट, फेस रिकग्निशन, इन-कार मॉनिटरिंग, वन-बटन अलार्म, वन-बटन वेंटिलेशन, IFlytek ट्रांसलेशन सिस्टम, OTA रिमोट अपग्रेड और अन्य कॉन्फिगरेशन कॉन्फ़िगर किए जाएंगे।
शक्ति के संदर्भ में, नई कार की मोटर शक्ति 100kW है, और बैटरी प्रकार को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है।उनमें से, रिचार्जेबल संस्करण लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करता है, और इलेक्ट्रिक प्रतिस्थापन संस्करण टर्नरी लिथियम बैटरी का उपयोग करता है।NEDC रेंज 400km से अधिक है, और ड्राइविंग फॉर्म फ्रंट-ड्राइव है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रैंड | FAW | FAW | FAW |
नमूना | बेस्ट्यून | बेस्ट्यून | बेस्ट्यून |
संस्करण | 2022 हैप्पी ट्रैवल एडिशन | 2022 आराम यात्रा संस्करण | 2022 यात्रा संस्करण का आनंद लें |
बुनियादी पैरामीटर | |||
कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट एमपीवी | कॉम्पैक्ट एमपीवी | कॉम्पैक्ट एमपीवी |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 419 | 419 | 419 |
फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
फास्ट चार्ज क्षमता [%] | 80 | 80 | 80 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100 | 100 | 100 |
अधिकतम टोक़ [एनएम] | 260 | 260 | 260 |
मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 136 | 136 | 136 |
लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
शारीरिक संरचना | 5-दरवाजा 5-सीट एमपीवी | 5-दरवाजा 5-सीट एमपीवी | 5-दरवाजा 5-सीट एमपीवी |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 140 | 140 | 140 |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 4450 | 4450 | 4450 |
चौड़ाई (मिमी) | 1840 | 1840 | 1840 |
ऊंचाई (मिमी) | 1680 | 1680 | 1680 |
व्हील बेस (मिमी) | 2850 | 2850 | 2850 |
फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1595 | 1595 | 1595 |
रियर ट्रैक (मिमी) | 1569 | 1569 | 1569 |
न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | 117 | 117 | 117 |
शारीरिक संरचना | एमपीवी | एमपीवी | एमपीवी |
दरवाजों की संख्या | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या | 5 | 5 | 5 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 454 | 454 | 454 |
मास (किलो) | 1700 | 1700 | 1700 |
विद्युत मोटर | |||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 100 | 100 | 100 |
कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 260 | 260 | 260 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100 | 100 | 100 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 260 | 260 | 260 |
ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड | प्रीपेंड | प्रीपेंड |
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
बैटरी पावर (किलोवाट) | 55 | 55 | 55 |
बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
GearBox | |||
गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयर | |||
ड्राइव का रूप | FF | FF | FF |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेकिंग | |||
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 |
रियर टायर विनिर्देशों | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 |
कैब सुरक्षा जानकारी | |||
प्राथमिक चालक एयरबैग | हां | हां | हां |
को-पायलट एयरबैग | हां | हां | हां |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां | हां | हां |
एबीएस एंटी-लॉक | हां | हां | हां |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां | हां | हां |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां | हां | हां |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां | हां | हां |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां | हां | हां |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट पार्किंग रडार | ~ | ~ | ~ |
रियर पार्किंग रडार | ~ | हां | हां |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज | रिवर्स इमेज | |
क्रूज सिस्टम | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | अर्थव्यवस्था मानक / आराम | अर्थव्यवस्था मानक / आराम | अर्थव्यवस्था मानक / आराम |
स्वचालित पार्किंग | हां | हां | हां |
पहाड़ी सहायता | हां | हां | हां |
बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
साइड स्लाइडिंग डोर | सही मैनुअल | सही मैनुअल | सही मैनुअल |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हां | हां | हां |
कुंजी प्रकार | रिमोट की | रिमोट की | रिमोट की |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | हां | हां | हां |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | कॉर्टेक्स | कॉर्टेक्स |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हां | हां | हां |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग | रंग | रंग |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | कपड़ा | नकली लेदर | नकली लेदर |
चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे), लम्बर सपोर्ट (4-वे) | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे), लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
फ्रंट सीट फंक्शन | ~ | वेंटिलेशन (चालक की सीट) | वेंटिलेशन (चालक की सीट) |
पीछे की सीटें मुड़ी हुई | पूरा नीचे | पूरा नीचे | पूरा नीचे |
रियर कप धारक | ~ | दूसरी कतार | दूसरी कतार |
फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने | आगे पीछे | आगे पीछे |
मल्टीमीडिया विन्यास | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ~ | टच एलसीडी | टच एलसीडी |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | ~ | 10 | 11 |
ब्लूटूथ/कार फोन | ~ | हां | हां |
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ~ | फैक्टरी इंटरकनेक्ट / मैपिंग | फैक्टरी इंटरकनेक्ट / मैपिंग |
वाहनों का इंटरनेट | ~ | हां | हां |
ओटीए अपग्रेड | ~ | हां | हां |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | यु एस बी | यु एस बी |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 सामने | 2 आगे/2 पीछे | 2 आगे/2 पीछे |
वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 2 | 2 | 2 |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | ~ | ~ | हां |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां | हां | हां |
हेडलाइट्स बंद | हां | हां | हां |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट पावर विंडो | हां | हां | हां |
रियर पावर विंडो | हां | हां | हां |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | हां | हां | हां |
ऑडिशन के बाद की सुविधा | विद्युत समायोजन | विद्युत समायोजन, रियरव्यू मिरर हीटिंग | विद्युत समायोजन, रियरव्यू मिरर हीटिंग |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
आंतरिक वैनिटी मिरर | चालक की सीट सह-पायलट | चालक की सीट सह-पायलट | चालक की सीट सह-पायलट |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर | मैनुअल एयर कंडीशनर | मैनुअल एयर कंडीशनर |
इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | हां | हां | हां |