उत्पाद की जानकारी
उपस्थिति के संदर्भ में, डिजाइनर विज्ञान कथा फिल्मों में मेचा तत्वों को प्रेरणा के रूप में लेता है, और विज्ञान कथा की एक मजबूत भावना के साथ, आयन वी से संबंधित एक चार-आयामी विज्ञान कथा मेचा डिजाइन विषय बनाता है।
सामने का चेहरा "मेचा बीस्ट" के प्रोटोटाइप पर आधारित है, साथ ही "लाइट क्लॉ और इलेक्ट्रिक आई" की स्प्लिट एलईडी हेडलाइट, जो बहुत पहचानने योग्य और विज्ञान-फाई है।"फ्लाइंग विंग टाइप" ब्लैक रियर व्यू मिरर, 100 वेरिएबल स्टार व्हील हब, "यूनिवर्सल ब्लेड" टेललाइट कॉम्बिनेशन, ताकि वाहन एक व्यक्ति को बाहरी अंतरिक्ष से महसूस कर सके।
एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, जीएसी न्यू एनर्जी एयन वी अगली पीढ़ी की स्मार्ट कारों के लिए अपने स्वयं के मानकों के साथ एक नए मानक को परिभाषित करता है।
Aion V को GEP2.0 ऑल-एल्युमिनियम प्योर इलेक्ट्रिक एक्सक्लूसिव प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसका वजन पहले और बाद में 50:50 है।एल्युमीनियम बॉडी के फायदे हल्के और एंटी-रस्ट और एंटी-जंग हैं, इसलिए सुरक्षा, हैंडलिंग और स्थायित्व सामान्य मॉडल की तुलना में अधिक बढ़ाया जाएगा।समान स्तर पर सबसे लंबा व्हीलबेस, 2830 मिमी, कार में अधिक स्थान की अनुमति देता है, साथ ही 25 स्टोरेज स्पेस डिज़ाइन, उपयोग करने के लिए अधिक सुविधाजनक है।
ईवी की अपनी कक्षा में अधिकतम 600 किमी की रेंज है, इसके ऑल-एल्युमिनियम प्योर लेवल प्लेटफॉर्म और गहराई से एकीकृत थ्री-इन-वन इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के साथ-साथ पावर बैटरी और मैनेजमेंट टेक्नोलॉजी और अल्ट्रा-लो विंड रेजिस्टेंस डिज़ाइन के लिए धन्यवाद।
Aion V चीन के पहले एकीकृत 5G+C-V2X व्हीकल-माउंटेड इंटेलिजेंट कम्युनिकेशन सिस्टम से लैस है, जिसे GAC न्यू एनर्जी द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित किया गया है, और यह HUAWEI की नई पीढ़ी के 5G व्हीकल-माउंटेड मॉड्यूल MH5000 से लैस है, जो कि 5G मॉडल है।
कुछ उच्च तकनीक व्यावहारिक विशेषताएं भी हैं:
Eion V क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर पार्किंग को अंदर और बाहर प्राप्त कर सकता है, रैंप, तिरछी और बुद्धिमान ट्रैकिंग पार्किंग और बुद्धिमान पार्किंग के अन्य परिदृश्यों का समर्थन कर सकता है।कॉल करने योग्य फ़ंक्शन 6 मीटर की सीमा के भीतर रिमोट पार्किंग का समर्थन करता है, कार के बाहर रिमोट कंट्रोल द्वारा लंबवत और क्षैतिज संकीर्ण पार्किंग रिक्त स्थान में स्वचालित पार्किंग को महसूस करता है;कार उठाते समय, कार को रिमोट कंट्रोल बर्थिंग के माध्यम से बुलाया जा सकता है, कार पर चढ़ने की शर्मिंदगी से बचा जा सकता है क्योंकि पार्किंग की जगह बहुत संकीर्ण है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रैंड | कथा |
| नमूना | V |
| संस्करण | 2021 प्लस 70 स्मार्ट कॉलर संस्करण |
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 500 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 165 |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 224 |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4650*1920*1720 |
| शारीरिक संरचना | 5-दरवाजा 5-सीट एसयूवी |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 7.9 |
| कार बोडी | |
| लम्बाई (मिमी) | 4650 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1920 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1720 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2830 |
| न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | 150 |
| शारीरिक संरचना | एसयूवी |
| दरवाजों की संख्या | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 165 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 165 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 500 |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 71.8 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का रूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 235/55 आर19 |
| रियर टायर विनिर्देशों | 235/55 आर19 |
| कैब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
| को-पायलट एयरबैग | हां |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हां |
| फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
| रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
| एबीएस एंटी-लॉक | हां |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
| रियर पार्किंग रडार | हां |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | 360 डिग्री पैनोरमिक इमेज |
| क्रूज सिस्टम | क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हां |
| पहाड़ी सहायता | हां |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | हां |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | पैनोरमिक सनरूफ नहीं खोला जा सकता |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हां |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हां |
| टाँड | हां |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हां |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | हां |
| बिना चाबी प्रविष्टि समारोह | आगे की पंक्ति |
| बिजली के दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं | हां |
| बैटरी प्रीहीटिंग | हां |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हां |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हां |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | 12.3 |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | नकली लेदर |
| चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे), लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
| मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | मुख्य सीट |
| दूसरी पंक्ति सीट समायोजन | बाक़ी समायोजन |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई | अनुपात नीचे |
| रियर कप धारक | हां |
| फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे पीछे |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 15.6 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हां |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हां |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | हां |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हां |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हां |
| ओटीए अपग्रेड | हां |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 आगे/1 पीछे |
| प्रकाश विन्यास | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | हां |
| स्वचालित हेडलाइट्स | हां |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां |
| हेडलाइट्स बंद | हां |
| टच रीडिंग लाइट | हां |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| फ्रंट पावर विंडो | हां |
| रियर पावर विंडो | हां |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | पूरी कार |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | हां |
| ऑडिशन के बाद की सुविधा | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर हीटिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | हां |
| पिछला वाइपर | हां |
| सेंसर वाइपर समारोह | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हां |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हां |
| इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | हां |
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उत्पाद विवरण
