उत्पाद की जानकारी
एनआईओ ईसी6 इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी, गतिशील कूप डिजाइन, गतिशील सिल्हूट जाने के लिए तैयार;मौजूदा बैटरी पैक के अलावा, यह 100 KWH लिक्विड-कूल्ड थर्मोस्टैट्स बैटरी पैक भी ले जा सकता है, जिसे 2020 में लॉन्च किया जाएगा, ताकि 615 किमी की अधिकतम NEDC रेंज हासिल की जा सके, जो पहले से ही टेस्ला मॉडल 3 की सीमा से अधिक है।
NIO EC6 इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी, जिसके बीच प्रदर्शन संस्करण सामने 160kW स्थायी चुंबक मोटर और 240kW इंडक्शन मोटर से लैस है, 100km त्वरण 4.7 सेकंड है, विंड ड्रैग गुणांक 0.27CD जितना कम है;एकीकृत गुंबद कांच की छत 2.1 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करती है, जो कार को खुली जगह और पारदर्शिता की भावना प्रदान करती है।544 की संयुक्त अधिकतम अश्वशक्ति वाली शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के लिए, सुस्त शक्ति जैसी कोई चीज नहीं है, खासकर जब ओवरटेक करना, यह ईंधन कार की तुलना में बहुत आसान है।
यह एक नई एनओपी सुविधा भी जोड़ता है जो नेविगेशन, उच्च-सटीक मानचित्र और एनआईओ पायलट सहायता को जोड़ती है ताकि कार को अनुकूलित किया जा सके
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रैंड | एनआईओ |
| नमूना | ईसी6 |
| संस्करण | 2020 465KM खेल संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
| बाजार के लिए समय | सितम्बर, 2021 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 465 |
| फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 0.6 |
| फास्ट चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय [एच] | 11.5 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 320 |
| अधिकतम टोक़ [एनएम] | 610 |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 435 |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4850*1965*1731 |
| शारीरिक संरचना | 5-दरवाजा 5-सीट एसयूवी |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 200 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 5.4 |
| कार बोडी | |
| लम्बाई (मिमी) | 4850 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1965 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1731 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2900 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1668 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1672 |
| शारीरिक संरचना | एसयूवी |
| दरवाजों की संख्या | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 510-1405 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | फ्रंट पीएम/सिंक रियर एसी/एसिंक्रोनस |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 320 |
| कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 610 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | डबल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेड+रियर |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी + लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 465 |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 75 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का रूप | दोहरी मोटर 4 ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | क्रॉस-आर्म स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 255/55 R19 |
| रियर टायर विनिर्देशों | 255/55 R19 |
| कैब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
| को-पायलट एयरबैग | हां |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हां |
| फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
| रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
| एबीएस एंटी-लॉक | हां |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
| समानांतर सहायक | हां |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हां |
| लेन कीपिंग असिस्ट | विकल्प |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | विकल्प |
| सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हां |
| थकान ड्राइविंग टिप्स | हां |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
| फ्रंट पार्किंग रडार | हां |
| रियर पार्किंग रडार | हां |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | 360 डिग्री पैनोरमिक इमेज |
| रिवर्स साइड वार्निंग सिस्टम | विकल्प |
| क्रूज सिस्टम | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज (विकल्प) |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम/हिमपात |
| स्वचालित पार्किंग | (विकल्प) |
| स्वचालित पार्किंग | हां |
| पहाड़ी सहायता | हां |
| परिवर्तनीय निलंबन समारोह | निलंबन नरम और कठोर समायोजन |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | हां |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | सेगमेंटेड नॉन-ओपनेबल सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हां |
| प्रेरण ट्रंक | हां |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हां |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हां |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी ब्लूटूथ कुंजी एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | हां |
| बिना चाबी प्रविष्टि समारोह | पूरी कार |
| बिजली के दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं | हां |
| सक्रिय क्लोजिंग ग्रिल | हां |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | हां |
| बैटरी प्रीहीटिंग | हां |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | इलेक्ट्रिक अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हां |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | हाँ (विकल्प) |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | हां |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हां |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | 9.8 |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | हाँ (विकल्प) |
| बिल्ट-इन ड्राइविंग रिकॉर्डर | हां |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन | आगे की पंक्ति |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | चमड़ा/कपड़ा मिश्रण असली लेदर (विकल्प) |
| चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लेग रेस्ट एडजस्टमेंट (ऑप्शन), लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | हां |
| फ्रंट सीट फंक्शन | हीटिंग, वेंटिलेशन (विकल्प) मालिश (विकल्प) |
| पावर सीट मेमोरी फंक्शन | चालक की सीट सह-पायलट सीट |
| रियर सीट फंक्शन | ताप (विकल्प) |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई | अनुपात नीचे |
| रियर कप धारक | हां |
| फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे पीछे |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ओएलईडी स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 11.3 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हां |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हां |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | हां |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हां |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हां |
| ओटीए अपग्रेड | हां |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 आगे/2 पीछे |
| सामान डिब्बे 12 वी पावर इंटरफेस | हां |
| वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 12 |
| प्रकाश विन्यास | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | हां |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | हाँ (विकल्प) |
| स्वचालित हेडलाइट्स | हां |
| असिस्ट लाइट चालू करें | हां |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | एलईडी |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां |
| हेडलाइट्स बंद | हां |
| टच रीडिंग लाइट | हां |
| इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | 10 रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| फ्रंट पावर विंडो | हां |
| रियर पावर विंडो | हां |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | पूरी कार |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | हां |
| बहुपरत ध्वनिरोधी कांच | पहली पंक्ति |
| ऑडिशन के बाद की सुविधा | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर मेमोरी, रियरव्यू मिरर हीटिंग, रिवर्स करते समय ऑटोमैटिक डाउनटर्न, कार लॉक करने के बाद ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | हां |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | चालक की सीट + प्रकाश सह-पायलट + प्रकाश |
| सेंसर वाइपर समारोह | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हां |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हां |
| कार एयर प्यूरीफायर | हां |
| इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | हां |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | हां |
| स्मार्ट हार्डवेयर | |
| सहायक ड्राइविंग चिप | Mobileye EyeQ4 |
| चिप की कुल कंप्यूटिंग शक्ति | 2.5 टॉप्स |
| कैमरों की संख्या | 7 |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | 12 |
| मिमीवेव राडार की संख्या | 5 |
| विशेष रुप से प्रदर्शित विन्यास | |
| ब्रेम्बो चार स्पार्क प्लग मनी ब्रेक कैलिपर्स | हां |
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उत्पाद विवरण
