उत्पाद की जानकारी
नई कार में कार की उपस्थिति के ईंधन संस्करण का उपयोग जारी है, नवीनतम पारिवारिक डिजाइन का उपयोग करते हुए, फ्रंट फेस सिंगल बैनर एयर इनटेक ग्रिल और विंग प्रकार के दोनों तरफ पूर्ण एलईडी हेडलैम्प सेट जुड़ा हुआ है।होंडा डिजाइन भाषा परिवार के सामने INSPIRE चेहरा, पूर्व चेहरे पर एक बड़ी भारी क्रोम प्लेटेड धारियां, एलईडी हेडलैम्प इकाई के दोनों किनारों पर कनेक्शन, समझौते के विपरीत, INSPIRE क्रोम प्लेटेड बार और मशीन कवर स्तरित डिजाइन है, एलईडी हेडलाइट आंतरिक ब्लेड का मैट्रिक्स मॉडल शार्प शार्प, ब्यूटी के बाद हल्का, फ्लोइंग वॉटर टाइप डिज़ाइन, पावर का उपयोग करते हुए टर्न सिग्नल के अंदर, नई कार 2.0-लीटर इंजन के साथ एक पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड है जो प्रति 100 किलोमीटर में 4 लीटर जितनी कम खपत कर सकती है।
होंडा इंस्पायर हाइब्रिड तीन ड्राइविंग मोड प्रदान करता है - ईवी, हाइब्रिड और डायरेक्ट इंजन - जो बिजली की खपत को कम करने और एक अलग ड्राइविंग अनुभव देने के लिए थ्रॉटल डेप्थ के आधार पर समझदारी से चुने गए हैं।विभिन्न मोड सुचारू रूप से स्विच करते हैं, यह पता लगाना मुश्किल है कि इंजन शामिल है या नहीं।तीन ड्राइविंग मोड को मुख्य रूप से समायोजित नहीं किया जा सकता है, केवल थ्रॉटल गहराई बुद्धिमान स्विच के माध्यम से, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव वाहनों के लिए डिफ़ॉल्ट रूप से शुरू होता है, कम गति राज्य अधिकतम टोक़ आउटपुट, गति सीधे उत्पन्न कर सकता है, जब वाहन ड्राइविंग राज्य में स्वचालित रूप से स्विच हो जाएगा हाइब्रिड मोड के लिए, आधिकारिक 100 किमी ईंधन की खपत 4.0L।
उत्पाद की विशेषताएं
| कार के मॉडल | मध्यम कार |
| ऊर्जा का प्रकार | तेल-विद्युत संकर |
| ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले | रंग |
| ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले (इंच) | 7 |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 10.25 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 4.2 |
| GearBox | ई-सीवीटी लगातार परिवर्तनशील संचरण |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4924*1862*1449 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| शारीरिक संरचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2830 |
| तेल टैंक क्षमता (एल) | 48 |
| वजन (किग्रा) | 1559/1588/1606/1612 |
| यन्त्र | |
| इंजन का मॉडल | एलएफबी12 |
| विस्थापन (एमएल) | 1993 |
| सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से श्वास लें |
| इंजन लेआउट | नल |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या (पीसी) | 4 |
| दबाव अनुपात | 13.5 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 146 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 107 |
| अधिकतम बिजली की गति (आरपीएम) | 6200 |
| अधिकतम टोक़ [एनएम] | 175 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3500 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 107 |
| इंजन विशिष्ट तकनीक | आई-वीटीईसी |
| ईंधन रूप | प्लग-इन हाइब्रिड |
| ईंधन लेबल | 92# |
| तेल आपूर्ति विधि | बहु-बिंदु EFI |
| विद्युत मोटर | |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 135 |
| कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 315 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 315 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी | |
| टाइप | लिथियम आयन बैटरी |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का रूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क प्रकार |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 235/45 आर18 |
| रियर टायर विनिर्देशों | 235/45 आर18 |
| कैब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
| को-पायलट एयरबैग | हां |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हां |
| फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
| रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हां |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
| एबीएस एंटी-लॉक | हां |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हां |
| लेन कीपिंग असिस्ट | हां |
| सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हां |
| रियर पार्किंग रडार | हां |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज/360 डिग्री पैनोरमिक इमेज |
| क्रूज सिस्टम | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| स्वचालित पार्किंग | हां |
| पहाड़ी सहायता | हां |
| इंधन का बंदरगाह | यु एस बी |
| वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 8 |
| सीट सामग्री | नकली लेदर |
| चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| केंद्र आर्मरेस्ट | आगे पीछे |
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उत्पाद विवरण
