उत्पाद की जानकारी
मेनलो चांग शेवरले का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक इंटरसिटी कूप है।CHEVROLET के जीवन शक्ति सौंदर्यशास्त्र को विरासत में लेते हुए, Changxun CHEVROLET FNR-X कॉन्सेप्ट कार की डिजाइन अवधारणा की पूरी तरह से व्याख्या करता है, एक लंबे समय तक चलने वाला स्पोर्ट्स कूप बनाता है जो शहरों के बीच स्वतंत्र रूप से शटल करता है, और CHEVROLET के सदियों पुराने स्पोर्ट्स जीन और डिजाइन सौंदर्यशास्त्र के सार की व्याख्या करता है।शेवरले चेओंग पेट्रोल अपने कॉम्पैक्ट और चिकने बॉडी पॉश्चर के साथ इंटरसिटी कूप की प्रकृति पर प्रकाश डालता है, और इसकी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 410 किलोमीटर तक पहुंचती है, जो शहरी और इंटरसिटी परिदृश्यों के उपयोग को पूरा करती है, आनंद और मुफ्त ड्राइविंग मज़ा लाती है।
"मेनलो" कैलिफोर्निया के एक शहर मेनलो पार्क से प्रेरित था।प्रसिद्ध आविष्कारक एडिसन ने यहां अपनी प्रयोगशाला की स्थापना की और दूसरी औद्योगिक क्रांति के विद्युतीकरण विकास का एक महत्वपूर्ण प्रतीक बन गया।अब, पहले शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए चीनी बाजार में मेनलो नामित शेवरले में नवाचार, निरंतर सफलता का अर्थ शामिल है।शेवरले मेनलो चांगपैट्रोल उपभोक्ताओं को विद्युतीकरण और बुद्धिमत्ता के साथ अधिक कुशल, सुविधाजनक और पर्यावरण के अनुकूल हरित यात्रा अनुभव प्रदान करेगा।
शेवरले चांगक्सुन उपस्थिति मॉडलिंग में "मांसपेशी त्रि-आयामी स्ट्रीमलाइन" डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, और सामने के अनुपात को क्षैतिज रूप से खींचकर और सामने के दृश्य केंद्र को कम करके एक व्यापक शरीर प्रभाव और कूप में लेटने की कम भावना पैदा करता है। .हुड के ऊपर उभरी हुई आकृति, सामने के चेहरे के दोनों किनारों पर स्थित चर क्रॉस-सेक्शन विंड कर्टेन चैनल के साथ संयुक्त, मजबूत और शक्तिशाली चेहरे की अभिव्यक्ति पर प्रकाश डालती है।वहीं, फ्रंट फेस और हेडलाइट्स का डिजाइन शेवरले के क्लासिक टू-एलिमेंट स्टाइल को फॉलो करता है।डबल ग्रिल के ऊपरी हिस्से को "गोल्ड बो टाई" लोगो द्वारा विस्तारित किया गया है, और इलेक्ट्रोप्लेटिंग गहने पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स के साथ एकीकृत हैं, जो एक नए उच्च तकनीक अर्थ और बनावट के साथ संपन्न है।
इंटीरियर डिजाइन के संदर्भ में, शेवरले चांगक्सुन डबल कॉकपिट की डिजाइन भाषा का पालन करता है, एक स्तरित दो-तत्व त्रि-आयामी ड्राइविंग स्पेस बनाता है, जो कोर के रूप में सहज संचालन के साथ इंटरेक्शन डिज़ाइन के साथ संयुक्त होता है, और "हाइड्रोजन ब्लू" इंटीरियर, जो नई ऊर्जा के लिए विशिष्ट है, एक ही समय में विज्ञान और प्रौद्योगिकी की भावना और ड्राइविंग जुनून को उजागर करता है, पर्यावरण जागरूकता संदेश देता है।
चेवी चेओंग पेट्रोल क्षैतिज दृश्य अनुपात को बढ़ाकर कॉकपिट के स्थान की समग्र भावना को बढ़ाने के लिए अत्यधिक गतिशील मूर्तिकला सतहों का उपयोग करके केंद्र कंसोल पर एक बहु-परत डिज़ाइन को अपनाता है।10.1 "पूर्ण एलसीडी टच स्क्रीन, अति पतली निलंबन स्क्रीन डिजाइन के साथ, समग्र पारदर्शिता और प्रकाश, 8" पूर्ण रंग एलसीडी डैशबोर्ड के साथ, वायुमंडलीय प्रकाश आभूषण के साथ, विज्ञान और प्रौद्योगिकी की पूरी भावना दिखा रहा है।त्रि-आयामी सिलवाया सीट को अत्यधिक लपेटने की भावना और सही पार्श्व समर्थन प्रदान करने के लिए कंधे और कमर पर दोहरी परत के साथ डिज़ाइन किया गया है।साथ ही, सीट सबसे आरामदायक सवारी धारणा प्रदान करने के लिए विज्ञान और प्रौद्योगिकी के गतिशील रैखिक पैटर्न से मेल खाने वाले बड़े क्षेत्र में गिरावट योग्य पर्यावरणीय चमड़े का उपयोग करती है।केंद्रीय रेलिंग स्टोरेज फ़ंक्शन को तीन आयामों में विभाजित करने के लिए उपन्यास जम्पर डिज़ाइन को अपनाती है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रैंड | शेवरलेट |
| नमूना | मेनलो |
| संस्करण | 2022 गैलेक्सी संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 518 |
| फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 0.67 |
| फास्ट चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय [एच] | 9.5 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
| अधिकतम टोक़ [एनएम] | 265 |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 177 |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4665*1813*1513 |
| शारीरिक संरचना | 5-दरवाजा 5-सीट हैचबैक |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 170 |
| कार बोडी | |
| लम्बाई (मिमी) | 4665 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1813 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1513 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2660 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1545 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1556 |
| शारीरिक संरचना | हैचबैक |
| दरवाजों की संख्या | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 433-1077 |
| मास (किलो) | 1620 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 130 |
| कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 265 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 265 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 61.1 |
| बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km) | 12.6 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का रूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 215/55 आर17 |
| रियर टायर विनिर्देशों | 215/55 आर17 |
| कैब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
| को-पायलट एयरबैग | हां |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हां |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
| एबीएस एंटी-लॉक | हां |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
| रियर पार्किंग रडार | हां |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज |
| क्रूज सिस्टम | क्रूज नियंत्रण |
| स्वचालित पार्किंग | हां |
| पहाड़ी सहायता | हां |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हां |
| कुंजी प्रकार | रिमोट की ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | हां |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | हां |
| बैटरी प्रीहीटिंग | हां |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हां |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | 8 |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | नकली लेदर |
| चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई | अनुपात नीचे |
| फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 10.1 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हां |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हां |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | हां |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हां |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | सपोर्ट कारप्ले सपोर्ट कारलाइफ |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हां |
| ओटीए अपग्रेड | हां |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी/औक्स/एसडी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 आगे/2 पीछे |
| वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 6 |
| प्रकाश विन्यास | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | हां |
| स्वचालित दीपक सिर | हां |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां |
| हेडलाइट्स बंद | हां |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| फ्रंट पावर विंडो | हां |
| रियर पावर विंडो | हां |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | पूरी कार |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | हां |
| बहुपरत ध्वनिरोधी कांच | आगे की पंक्ति |
| ऑडिशन के बाद की सुविधा | विद्युत समायोजन |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | मुख्य चालक + रोशनी सह-पायलट + लाइट्स |
| पिछला वाइपर | हां |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हां |
| इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | हां |
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उत्पाद विवरण
