उत्पाद की जानकारी
बीएमडब्ल्यू iX3 असली कार सतह से, हेडलैम्प समूह और X3 नींव लिंक की एक नई पीढ़ी में कटौती।ट्रॉली कार के अंतर्निहित गुणों के कारण, लाइनों के अन्य विवरण नेत्रहीन रूप से प्रसारित नहीं होते हैं।मूल फॉग लैंप स्लॉट को गर्मी अपव्यय और वायु गाइड के लिए आंसू के आकार की पतली पट्टी से बदल दिया गया है, और उल्टे ट्रेपोजॉइडल फ्रंट बार सामान्य X3 पर छह-तरफा आकार से पूरी तरह से अलग है।यह उल्लेखनीय है कि अन्य नीले एलईडी चमकदार मूल के तहत ग्रिड लाइन।निस्संदेह, चार्जिंग पोर्ट में लेफ्ट फ्रंट विंग में नई कार द्वारा।
ऊर्जा पर, कोई आधिकारिक जानकारी जारी नहीं की गई है।लेकिन iX3 X3 पर आधारित है, और 2864 मिमी व्हीलबेस वही रहना चाहिए, और अतिरिक्त बैटरी पैक के कारण नई कार की ऊंचाई बढ़नी चाहिए।घरेलू ऑटोमोटिव मीडिया ने अनुमान लगाया है कि iX3 की रेंज 400 किलोमीटर होगी।वर्तमान में BMW Brilliance iX3 एनर्जी बैटरी पैक प्रोजेक्ट के प्रोडक्शन और एनर्जी बैटरी असेंबली वर्कशॉप के विस्तार की तैयारी कर रही है।फैक्ट्री के औपचारिक रूप से पूरा होने के बाद, यह हर साल iX3 के लिए G08BEV ऊर्जा बैटरी पैक के 48,600 सेट की आपूर्ति करेगा।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रैंड | बीएमडब्ल्यू | बीएमडब्ल्यू |
| नमूना | IX3 | IX3 |
| संस्करण | 2022 अग्रणी | 2022 कॉलर प्रकार |
| कार के मॉडल | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 500 | 490 |
| फास्ट चार्जिंग समय [एच] | 0.75 | 0.75 |
| फास्ट चार्ज क्षमता [%] | 80 | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय [एच] | 7.5 | 7.5 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 210 | 210 |
| अधिकतम टोक़ [एनएम] | 400 | 400 |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 286 | 286 |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4746*1891*1683 | 4746*1891*1683 |
| शारीरिक संरचना | 5-दरवाजा 5-सीट एसयूवी | 5-दरवाजा 5-सीट एसयूवी |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 6.8 | 6.8 |
| कार बोडी | ||
| लम्बाई (मिमी) | 4746 | 4746 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1891 | 1891 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1683 | 1683 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2864 | 2864 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1616 | 1616 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1632 | 1632 |
| शारीरिक संरचना | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजों की संख्या | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 | 5 |
| विद्युत मोटर | ||
| मोटर प्रकार | उत्तेजना तुल्यकालन | उत्तेजना तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 210 | 210 |
| सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | 186 | 186 |
| कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 400 | 400 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 210 | 210 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 400 | 400 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | पिछला | पिछला |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 80 | 80 |
| बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km) | 16.7 | 16.9 |
| GearBox | ||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | ||
| ड्राइव का रूप | रियर-इंजन रियर-ड्राइव | रियर-इंजन रियर-ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल बॉल स्प्रिंग डंपिंग स्ट्रट सस्पेंशन | डबल बॉल स्प्रिंग डंपिंग स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक प्रकार स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक प्रकार स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | ||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| रियर टायर विनिर्देशों | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| कैब सुरक्षा जानकारी | ||
| प्राथमिक चालक एयरबैग | हां | हां |
| को-पायलट एयरबैग | हां | हां |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हां | हां |
| फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हां | हां |
| रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हां | हां |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां | हां |
| एबीएस एंटी-लॉक | हां | हां |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां | हां |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां | हां |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां | हां |
| समानांतर सहायक | हां | हां |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हां | हां |
| लेन कीपिंग असिस्ट | हां | हां |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | हां | हां |
| सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हां | हां |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||
| फ्रंट पार्किंग रडार | हां | हां |
| रियर पार्किंग रडार | हां | हां |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज | 360 डिग्री पैनोरमिक इमेज |
| रिवर्स साइड वार्निंग सिस्टम | हां | हां |
| क्रूज सिस्टम | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हां | हां |
| स्वचालित पार्किंग | हां | हां |
| पहाड़ी सहायता | हां | हां |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||
| सनरूफ प्रकार | ओपन करने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | ओपन करने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हां | हां |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हां | हां |
| कुंजी प्रकार | रिमोट की | रिमोट की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | हां | हां |
| बिना चाबी प्रविष्टि समारोह | ~ | पूरी कार |
| सक्रिय क्लोजिंग ग्रिल | हां | हां |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | हां | हां |
| आंतरिक विन्यास | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हां | हां |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हां | हां |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | 12.3 | 12.3 |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | ~ | हां |
| बिल्ट-इन ड्राइविंग रिकॉर्डर | ~ | हां |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन | ~ | आगे की पंक्ति |
| सीट विन्यास | ||
| सीट सामग्री | नकली लेदर | नकली लेदर |
| चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लम्बर सपोर्ट | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लम्बर सपोर्ट |
| सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लम्बर सपोर्ट | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (4-वे), लम्बर सपोर्ट |
| मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | हां | हां |
| फ्रंट सीट फंक्शन | ~ | गरम करना |
| पावर सीट मेमोरी फंक्शन | चालक की सीट | चालक की सीट |
| दूसरी पंक्ति सीट समायोजन | बाक़ी समायोजन | बाक़ी समायोजन |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| रियर कप धारक | हां | हां |
| फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे पीछे | आगे पीछे |
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी | टच एलसीडी |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 12.3 | 12.3 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हां | हां |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हां | हां |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | हां | हां |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हां | हां |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | सपोर्ट कारप्ले सपोर्ट कारलाइफ | सपोर्ट कारप्ले सपोर्ट कारलाइफ |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हां | हां |
| ओटीए अपग्रेड | हां | हां |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी टाइप-सी | यूएसबी टाइप-सी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 आगे, 2 पीछे | 2 आगे, 2 पीछे |
| स्पीकर ब्रांड नाम | ~ | हरमन/कार्डोन |
| वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 6 | 16 |
| प्रकाश विन्यास | ||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी | एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी | एलईडी |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | हां | हां |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ~ | हां |
| स्वचालित हेडलाइट्स | हां | हां |
| हेडलाइट चालू करें | हां | हां |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां | हां |
| हेडलाइट्स बंद | हां | हां |
| इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | 11 रंग | 11 रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||
| फ्रंट पावर विंडो | हां | हां |
| रियर पावर विंडो | हां | हां |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | पूरी कार | पूरी कार |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | हां | हां |
| ऑडिशन के बाद की सुविधा | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर मेमोरी, रियरव्यू मिरर हीटिंग, रिवर्स करते समय ऑटोमैटिक डाउनटर्न, कार लॉक करने के बाद ऑटोमैटिक फोल्डिंग | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर मेमोरी, रियरव्यू मिरर हीटिंग, रिवर्स करते समय ऑटोमैटिक डाउनटर्न, कार लॉक करने के बाद ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फंक्शन के अंदर: | स्वचालित विरोधी चकाचौंध | स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | मुख्य चालक + रोशनी सह-पायलट + लाइट्स | मुख्य चालक + रोशनी सह-पायलट + लाइट्स |
| पिछला वाइपर | हां | हां |
| सेंसर वाइपर समारोह | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | हां | हां |
| रियर एयर आउटलेट | हां | हां |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हां | हां |
| इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | हां | हां |
| विशेष रुप से प्रदर्शित विन्यास | ||
| पीछे | हां | हां |
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उत्पाद विवरण
