उत्पाद की जानकारी
उपस्थिति के संदर्भ में, कार वर्तमान पारंपरिक शक्ति B30 के आधार पर बनाई गई है, और कुछ समायोजन विवरण में किए गए हैं।इसका फ्रंट एयर इनटेक ग्रिल नवीनतम पारिवारिक हेक्सागोन ग्रिल को अपनाता है, और इसके इंटीरियर को एक बंद डिज़ाइन से बदल दिया जाता है, जो कार की नई ऊर्जा पहचान को उजागर करता है।इसके अलावा, कार की फ्रंट ग्रिल और हेडलाइट्स एक एकीकृत डिज़ाइन को अपनाते हैं, जो नई कार के पूरे चेहरे को और अधिक प्रभावशाली बनाता है।
दूसरी तरफ, नई कार में गैसोलीन संस्करण की तुलना में स्टाइल में कोई बदलाव नहीं हुआ है, और पहिए अभी भी 16-इंच दोहरे पांच-स्पोक एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया रिम्स और 205/55 R16 टायर से लैस हैं।रियर के संदर्भ में, पेंटियम B30EV भी ज्यादा नहीं बदलता है, एलईडी टेललाइट समूह के साथ स्ट्रिप लाइट शेष है।पेट्रोल वर्जन की तुलना में सिर्फ रियर लोगो को बदला गया है।नई कार बॉडी साइज की बात करें तो इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमश: 4625/1790/1500mm और व्हीलबेस 2630mm है।
इंटीरियर में, B30EV एक नया सेमी-एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल अपनाता है, जिसमें बाईं ओर एक मैकेनिकल पॉइंटर स्पीडोमीटर और दाईं ओर एक बड़े आकार की एलसीडी स्क्रीन होती है।वहीं, नई कार बड़ी स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम और ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग से भी लैस है।इसके अलावा, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के रूप में, गैसोलीन संस्करण की तुलना में B30EV के हैंडल आकार को भी समायोजित किया जाता है, इसका आकार अधिक गोल होता है, और P/R/N/D/B गियर और ECO ऊर्जा-बचत मोड प्रदान करता है।
शक्ति के संदर्भ में, कार 80kW की अधिकतम शक्ति और 228 एनएम के पीक टॉर्क के साथ एक ड्राइव मोटर ले जाएगी। बैटरी पैक के संदर्भ में, नई कार टर्नरी लिथियम बैटरी को अपनाती है।बैटरी पैक की क्षमता 32.24kwh है, और NEDC व्यापक कार्यशील स्थिति में सहनशक्ति 205km है, और अधिकतम स्थिर गति सहनशक्ति 60km/h पर 280km है।
उत्पाद की विशेषताएं
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध बिजली |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (केएम) | 402 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 90 |
| अधिकतम टोक़ [एनएम] | 231 |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 122 |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4632*1790*1500 |
| शारीरिक संरचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 130 |
| कार बोडी | |
| लम्बाई (मिमी) | 4632 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1790 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1500 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2652 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1530 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1520 |
| शारीरिक संरचना | पालकी |
| दरवाजों की संख्या | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| मास (किलो) | 1463 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 90 |
| कुल मोटर टोक़ [एनएम] | 231 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 90 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 231 |
| चलाने का तरीका | शुद्ध बिजली |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 51.06 |
| बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km) | 13 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का रूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मरोड़ बीम आश्रित निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार शरीर संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | हैंड ब्रेक |
| फ्रंट टायर निर्दिष्टीकरण | 205/55 आर16 |
| रियर टायर विनिर्देशों | 205/55 आर16 |
| स्पेयर टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं |
| कैब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरबैग | हां |
| को-पायलट एयरबैग | हां |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हां |
| एबीएस एंटी-लॉक | हां |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हां |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हां |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हां |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | अर्थव्यवस्था |
| पहाड़ी सहायता | हां |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हां |
| कुंजी प्रकार | रिमोट की |
| बैटरी प्रीहीटिंग | हां |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | चमड़ा, कपड़ा मिश्रण |
| चालक की सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
| सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
| फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 8 |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हां |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 सामने |
| वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 4 |
| प्रकाश विन्यास | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | हां |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हां |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| फ्रंट पावर विंडो | हां |
| रियर पावर विंडो | हां |
| ऑडिशन के बाद की सुविधा | विद्युत समायोजन |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | सह-पायलट सीट |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
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उत्पाद विवरण
